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by detso


Project Rocket LC



scooter system







FUN CAR SHOW 2009

















News en fin de blog



DRyM






















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# Posté le lundi 22 septembre 2008 11:57

Modifié le samedi 07 novembre 2009 09:15

begin

begin



-Mbk Rocket origine de 2004
-Mon 1st projet
-Premier 50cm3
-It's my daily drive



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# Posté le lundi 22 septembre 2008 12:04





Debut des modifs avec :

Ajoue des optiques halogene tnt,
du retro bihr en carbone,
et des caches clignos en blanc
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# Posté le lundi 22 septembre 2008 12:09

I like your eyes .....

I like your eyes .....

Polissage du carter, ajoue du feux lexus, du kick, et de la viserie chromer

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# Posté le lundi 22 septembre 2008 12:12

Modifié le dimanche 16 novembre 2008 13:46

sErRaGe.....

sErRaGe.....
Remplacement du piston cylindre par un 50 malossi







Le cylindre Malossi Sport en fonte pour moteurs à refroidissement par air forcé est une pièce de remplacement idéale pour les scooters d'origine. En effet, Malossi a conçu ce haut-moteur pour remplacer les cylindres d'origine abîmés ou serrés. L'avantage, c'est que ce kit 50 est à la fois plus performant et moins cher qu'une pièce de constructeur. Ce haut-moteur bénéficie d'un alésage d'exactement 40 millimètres. Son conduit d'échappement et ses transferts légèrement plus grands que ceux de série apportent une légère hausse de performances. Ainsi, ce cylindre en fonte augmente la puissance d'environ 2 cv.

Il est livré avec tous les éléments nécessaires à son montage, c'est-à-dire piston bi-segments d'axe de 10 millimètres, pochette de joints, axe, culasse et circlips ainsi qu'un jeu de lamelles Malossi pour la boîte à clapets. Le gain de puissance induit par le montage de ce kit rend nécessaire l'augmentation de la taille du gicleur principal du carburateur et nécessite le montage d'un pot d'échappement Sport ou Racing comme le Bidalot S2 ou encore le Yasuni Z. Son concurrent direct est le cylindre en fonte de Polini, qui offre le même niveau de performances à un prix très proche.

Note technique : 7.1/10

Par scooter system






Le cylindre Malossi Sport fonte 50cc : il s'adapte parfaitement à une utilisation quotidienne et est, on peut le dire, le cylindre le plus performant en fonte des 50cc.

Par Maxiscoot



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# Posté le lundi 22 septembre 2008 12:15

Modifié le vendredi 09 janvier 2009 11:42

AjOuE dU pOt

AjOuE dU pOt




Montage du pot carenzi tr9





Le pot d'échappement TR9 Racing de Carenzi constitue le haut de gamme de l'équipementier et bénéficie ainsi de toute l'expérience de la marque en compétition. Il est réalisé en acier roulé et soudé à la main et est équipé d'une cartouche de 70*280 mm réduisant au maximum le niveau sonore. Passé au banc d'essais, le TR9 Racing présente une courbe de puissance intéressante à tous les régimes : il offre un gain de performances à l'accélération, en reprise et en pointe.

Il est particulièrement adapté aux scooters équipés de kits 50 puissants et kits 70. Il peut être classé dans la catégorie Racing, aux côtés de références telles que le Polini For Race ou le Yasuni R.
Note technique ; 8.1/10


Par scooter system
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# Posté le lundi 22 septembre 2008 12:17

Accident .......

Accident .......
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# Posté le lundi 22 septembre 2008 12:18